ข่าว

1) สามารถแบ่งตามลักษณะการใช้งานได้ดังนี้:

1. การสร้างโปรไฟล์อลูมิเนียม (รวมถึงประตู หน้าต่าง และผนังม่าน)

2. โปรไฟล์อลูมิเนียมของหม้อน้ำ

3. โปรไฟล์อลูมิเนียมอุตสาหกรรมทั่วไป: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการผลิตและการผลิตในอุตสาหกรรม เช่น อุปกรณ์เครื่องกลอัตโนมัติ โครงตู้ และการเปิดแม่พิมพ์แบบกำหนดเองโดยบริษัทต่างๆ ตามความต้องการด้านอุปกรณ์เครื่องกลของตนเอง เช่น สายพานลำเลียงสายการประกอบ ลิฟต์ เครื่องจ่าย อุปกรณ์ทดสอบ ชั้นวาง ฯลฯ ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมเครื่องจักรอิเล็กทรอนิกส์และห้องปลอดฝุ่น

4. โปรไฟล์โลหะผสมอลูมิเนียมสำหรับโครงสร้างรถราง: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการผลิตตัวรถราง

5. ติดตั้งโปรไฟล์อลูมิเนียม ทำกรอบรูปโลหะผสมอลูมิเนียม และติดตั้งนิทรรศการและภาพวาดตกแต่งต่างๆ

2) การจำแนกตามองค์ประกอบของโลหะผสม

สามารถแบ่งได้เป็น 1024, 2011, 6063, 6061, 6082, 7075 และเกรดโลหะผสมอื่น ๆ ของโปรไฟล์อลูมิเนียม โดย 6 ซีรีส์เป็นเกรดที่พบมากที่สุด ความแตกต่างระหว่างแบรนด์ต่าง ๆ อยู่ที่สัดส่วนของส่วนประกอบโลหะต่าง ๆ ที่แตกต่างกัน ยกเว้นโปรไฟล์อลูมิเนียมที่ใช้กันทั่วไปสำหรับประตูและหน้าต่าง เช่น ซีรีส์ 60 ซีรีส์ 70 ซีรีส์ 80 ซีรีส์ 90 ซีรีส์ผนังม่าน และโปรไฟล์อลูมิเนียมสถาปัตยกรรมอื่น ๆ ไม่มีการแยกรุ่นที่ชัดเจนสำหรับโปรไฟล์อลูมิเนียมอุตสาหกรรม ผู้ผลิตส่วนใหญ่จะประมวลผลตามแบบจริงของลูกค้า

3) การใช้งานทั่วไปของโลหะผสมอลูมิเนียมเกรดต่างๆ

1050: คอยล์รีดสำหรับอุตสาหกรรมอาหาร เคมี และเบียร์ ท่อต่างๆ ผงดอกไม้ไฟ

1060: โอกาสที่ต้องทนต่อการกัดกร่อนและขึ้นรูปได้สูงแต่ไม่แข็งแรงมาก อุปกรณ์เคมีเป็นการใช้งานทั่วไป

1100: ใช้สำหรับแปรรูปชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่ต้องการการขึ้นรูปที่ดีและทนต่อการกัดกร่อนสูงแต่ไม่ต้องการความแข็งแรงสูง เช่น ผลิตภัณฑ์เคมี อุปกรณ์อุตสาหกรรมอาหารและภาชนะจัดเก็บ ชิ้นส่วนแปรรูปแผ่นโลหะ ภาชนะเว้าที่ขึ้นรูปลึกหรือหมุน ชิ้นส่วนและส่วนประกอบการเชื่อม เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน กระดานพิมพ์ ป้ายชื่อ อุปกรณ์สะท้อนแสง

1145: บรรจุภัณฑ์และฉนวนอลูมิเนียมฟอยล์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

1199: ฟอยล์ตัวเก็บประจุไฟฟ้า ฟิล์มเคลือบสะท้อนแสง

โปรไฟล์อลูมิเนียม (6 แผ่น)

1350: สายไฟ, สายไฟตัวนำ, บัสบาร์, แถบหม้อแปลง

2011: สกรูและผลิตภัณฑ์กลึงที่มีประสิทธิภาพการตัดดี

2014: ใช้ในโอกาสที่ต้องการความแข็งแรงและความแข็งสูง (รวมถึงอุณหภูมิสูง) ชิ้นส่วนเครื่องบินหนัก ชิ้นส่วนเหล็กดัด แผ่นหนาและวัสดุอัดขึ้นรูป ล้อและองค์ประกอบโครงสร้าง ถังเชื้อเพลิงขั้นแรกของชิ้นส่วนจรวดหลายขั้นและยานอวกาศ โครงรถบรรทุกและชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน

2017: เป็นโลหะผสมซีรีส์ 2XXX ตัวแรกที่นำไปใช้ในอุตสาหกรรม ปัจจุบันขอบเขตการใช้งานยังแคบ โดยส่วนใหญ่รวมถึงหมุดย้ำ ชิ้นส่วนเครื่องจักรทั่วไป ชิ้นส่วนโครงสร้างของโครงสร้างและเครื่องมือขนส่ง ใบพัดและอุปกรณ์เสริม

2024: โครงสร้างเครื่องบิน หมุดย้ำ ส่วนประกอบขีปนาวุธ ดุมล้อรถบรรทุก ส่วนประกอบใบพัด และส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ อีกมากมาย

2036: ชิ้นส่วนโลหะแผ่นตัวถังรถยนต์

2048: ชิ้นส่วนโครงสร้างอากาศยานและชิ้นส่วนโครงสร้างอาวุธ

2124: โครงสร้างการบินและอวกาศ

2218: ลูกสูบเครื่องยนต์อากาศยานและเครื่องยนต์ดีเซล หัวสูบเครื่องยนต์อากาศยาน ใบพัดเครื่องยนต์เจ็ท และแหวนคอมเพรสเซอร์

2219: ถังออกซิไดเซอร์เชื่อมจรวดอวกาศ ผิวเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงและชิ้นส่วนโครงสร้าง อุณหภูมิการทำงานอยู่ที่ -270~300 ℃ เชื่อมได้ดี มีความเหนียวในการแตกสูง และทนต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นสูงในสถานะ T8

2319: อิเล็กโทรดและโลหะเติมสำหรับการเชื่อมและการดึง 2219 โลหะผสม

2618: ชิ้นส่วนการตีขึ้นรูปและการตีขึ้นรูปอิสระ ชิ้นส่วนลูกสูบและเครื่องยนต์อากาศยาน

2a01: หมุดย้ำโครงสร้างที่มีอุณหภูมิใช้งานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 100 ℃

2A02: ใบพัดคอมเพรสเซอร์แนวแกนของเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทที่มีอุณหภูมิการทำงาน 200~300 ℃

2A06: โครงสร้างเครื่องบินที่มีอุณหภูมิใช้งาน 150~250 ℃ และหมุดยึดโครงสร้างเครื่องบินที่มีอุณหภูมิใช้งาน 125~250 ℃

2a10: มีความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสม 2a01 ใช้ในการผลิตหมุดย้ำโครงสร้างเครื่องบินที่มีอุณหภูมิใช้งานน้อยกว่าหรือเท่ากับ 100 ℃

2A11: ชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความแข็งแรงปานกลาง ใบพัด เครื่องมือขนส่ง และชิ้นส่วนโครงสร้างอาคารของเครื่องบิน สลักเกลียวและหมุดย้ำที่มีความแข็งแรงปานกลางสำหรับเครื่องบิน 2A12 ผิวเครื่องบิน โครงสเปเซอร์ ซี่โครงปีก คานปีก หมุดย้ำ ฯลฯ และชิ้นส่วนโครงสร้างของอาคารและยานพาหนะขนส่ง

2A14: การตีขึ้นรูปอิสระและการตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์ที่มีรูปร่างซับซ้อน

2A16: ชิ้นส่วนเครื่องบินอวกาศที่มีอุณหภูมิการทำงาน 250~300 ℃ ตัวถังเชื่อมและห้องนักบินแบบกันอากาศเข้าได้ทำงานที่อุณหภูมิห้องและอุณหภูมิสูง

2a17: ชิ้นส่วนเครื่องบินที่มีอุณหภูมิใช้งาน 225~250 ℃

2A50: ชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงปานกลางและมีรูปร่างที่ซับซ้อน

2a60: ล้อคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์เครื่องบิน ล้อนำลม พัดลม ใบพัด ฯลฯ

2A70: ผิวเครื่องบิน ลูกสูบเครื่องยนต์เครื่องบิน ล้อนำลม จานล้อ ฯลฯ

2A80: ใบพัดคอมเพรสเซอร์เครื่องยนต์อากาศยาน ใบพัด ลูกสูบ แหวนขยาย และชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่มีอุณหภูมิการทำงานสูง

2a90: ลูกสูบเครื่องยนต์อากาศยาน

3003: ใช้ในการประมวลผลชิ้นส่วนและส่วนประกอบที่มีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี ทนต่อการกัดกร่อนสูง และเชื่อมได้ หรือการทำงานที่ต้องการทั้งคุณสมบัติเหล่านี้และความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสมซีรีส์ 1xxx เช่น เครื่องครัว อุปกรณ์แปรรูปและจัดเก็บผลิตภัณฑ์อาหารและเคมี ถังและถังสำหรับขนส่งผลิตภัณฑ์ของเหลว และภาชนะและท่อแรงดันต่างๆ ที่แปรรูปด้วยแผ่นบาง

3004: กระป๋องอลูมิเนียมทั้งหมดต้องมีชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูงกว่าโลหะผสม 3003 อุปกรณ์ผลิตและจัดเก็บผลิตภัณฑ์เคมี ชิ้นส่วนแปรรูปแผ่นโลหะ ชิ้นส่วนแปรรูปอาคาร เครื่องมือก่อสร้าง และชิ้นส่วนโคมไฟต่างๆ

3105: ฉากกั้นห้อง, แผงกั้น, แผ่นห้องเคลื่อนย้ายได้, รางน้ำและท่อระบายน้ำ, ชิ้นส่วนขึ้นรูปแผ่นโลหะ, ฝาขวด, จุกไม้ก๊อก ฯลฯ

3A21: ถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน ท่อส่งน้ำมัน ลวดหมุดย้ำ ฯลฯ วัสดุก่อสร้าง อาหาร และอุปกรณ์อุตสาหกรรมอื่นๆ

5005: คล้ายกับโลหะผสม 3003 มีความแข็งแรงปานกลางและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ใช้เป็นตัวนำ เตา แผงหน้าปัด เปลือก และตกแต่งอาคาร ฟิล์มออกไซด์แบบอะโนดิกมีความสว่างกว่าฟิล์มออกไซด์บนโลหะผสม 3003 และสอดคล้องกับเฉดสีของโลหะผสม 6063

5050: แผ่นบางสามารถใช้เป็นแผ่นซับในของตู้เย็นและตู้แช่ ท่อแก๊สรถยนต์ ท่อน้ำมัน และท่อชลประทานการเกษตร นอกจากนี้ยังสามารถประมวลผลแผ่นหนา ท่อ แท่ง วัสดุโปรไฟล์ และลวดเหล็ก ฯลฯ ได้อีกด้วย

5052: โลหะผสมชนิดนี้มีคุณสมบัติในการขึ้นรูปได้ดี ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อแท่งเทียน แข็งแรงทนทานต่อความล้า และมีความแข็งแรงคงที่ปานกลาง ใช้ในการผลิตถังเชื้อเพลิงเครื่องบิน ท่อส่งน้ำมัน ชิ้นส่วนแผ่นโลหะของยานพาหนะและเรือ เครื่องมือ ฐานโคมไฟถนนและหมุดย้ำ ผลิตภัณฑ์ฮาร์ดแวร์ เป็นต้น

5056: โลหะผสมแมกนีเซียมและหมุดหุ้มสายเคเบิล ซิป ตะปู ฯลฯ ลวดเคลือบอลูมิเนียมใช้กันอย่างแพร่หลายในการแปรรูปฝาครอบเครื่องดักแมลงทางการเกษตรและโอกาสอื่นๆ ที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง

5083: ใช้สำหรับโอกาสที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ความสามารถในการเชื่อมดี และความแข็งแรงปานกลาง เช่น แผ่นเชื่อมเรือ รถยนต์ และเครื่องบิน ภาชนะรับแรงดัน อุปกรณ์ทำความเย็น หอส่งสัญญาณโทรทัศน์ อุปกรณ์ขุดเจาะ อุปกรณ์ขนส่ง ส่วนประกอบขีปนาวุธ เกราะ ฯลฯ ที่ต้องการการป้องกันอัคคีภัยอย่างเข้มงวด

5086: ใช้สำหรับโอกาสที่ต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง เชื่อมได้ดี และมีความแข็งแรงปานกลาง เช่น เรือรบ รถยนต์ เครื่องบิน อุปกรณ์ไครโอเจนิก เสาส่งสัญญาณโทรทัศน์ หน่วยขุดเจาะ อุปกรณ์ขนส่ง ชิ้นส่วนและดาดฟ้าขีปนาวุธ เป็นต้น

5154: โครงสร้างเชื่อม ถังเก็บ ภาชนะรับแรงดัน โครงสร้างเรือและการติดตั้งนอกชายฝั่ง ถังขนส่ง

5182: แผ่นบางใช้สำหรับแปรรูปกระป๋อง แผงตัวถังรถยนต์ แผงควบคุม ตัวเสริมความแข็งแรง วงเล็บ และชิ้นส่วนอื่นๆ

5252: ใช้สำหรับผลิตชิ้นส่วนตกแต่งที่มีความแข็งแรงสูง เช่น ชิ้นส่วนตกแต่งของรถยนต์ ฟิล์มออกไซด์ที่สว่างและโปร่งใสหลังการออกซิเดชันแบบอะโนดิก

5254: แท่งเชื่อมและลวดเชื่อมโลหะผสมอะลูมิเนียมแมกนีเซียมที่มีปริมาณแมกนีเซียมมากกว่า 3% สำหรับไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์และภาชนะบรรจุผลิตภัณฑ์เคมีอื่นๆ

5454: โครงสร้างเชื่อม ถังแรงดัน ท่อส่งนอกชายฝั่ง

5456: แผ่นเกราะ โครงสร้างเชื่อมที่มีความแข็งแรงสูง ถังเก็บ ภาชนะรับแรงดัน วัสดุของเรือ

5457: ชิ้นส่วนตกแต่งรถยนต์และอุปกรณ์อื่น ๆ หลังจากการขัดและการชุบอะโนไดซ์

5652: ภาชนะจัดเก็บไฮโดรเจนเปอร์ออกไซด์และผลิตภัณฑ์เคมีอื่น ๆ

5657: ชิ้นส่วนตกแต่งยานยนต์และอุปกรณ์อื่นๆ ที่ได้รับการขัดเงาและชุบอะโนไดซ์ แต่ในกรณีใดๆ ก็ตาม จะต้องแน่ใจว่าวัสดุมีโครงสร้างเม็ดละเอียด 5A02 ถังเชื้อเพลิงเครื่องบินและท่อส่ง ลวดเชื่อม หมุดย้ำ ชิ้นส่วนโครงสร้างของเรือ

5A03: โครงสร้างเชื่อมความแข็งแรงปานกลาง ชิ้นส่วนปั๊มเย็น ภาชนะเชื่อม ลวดเชื่อม ซึ่งสามารถใช้แทนโลหะผสม 5A02 ได้

5A05: ชิ้นส่วนโครงสร้างที่เชื่อม โครงกระดูกผิวเครื่องบิน

5A06: โครงสร้างเชื่อม ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์เย็น ชิ้นส่วนที่รับแรงของภาชนะที่เชื่อมและดึง ชิ้นส่วนกระดูกผิวเครื่องบิน

5A12: โครงสร้างเชื่อม, พื้นกันกระสุน

6005: โปรไฟล์และท่อรีดขึ้นรูป ใช้สำหรับที่ต้องการความแข็งแรงมากกว่า

6063: ชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะผสม เช่น บันได เสาอากาศทีวี เป็นต้น

6009: แผงตัวถังรถยนต์

6010 : แผ่น : ตัวรถ

6061: โครงสร้างอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการความแข็งแรง ความสามารถในการเชื่อม และความต้านทานการกัดกร่อนสูง เช่น ท่อ แท่ง รูปทรง และแผ่น สำหรับการผลิตรถบรรทุก อาคารหอคอย เรือ รถราง เฟอร์นิเจอร์ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล เครื่องจักรที่มีความแม่นยำ เป็นต้น

6063: โปรไฟล์อุตสาหกรรม โปรไฟล์อาคาร ท่อชลประทาน และวัสดุอัดขึ้นรูปสำหรับยานพาหนะ บูธ เฟอร์นิเจอร์ รั้ว ฯลฯ

6066: วัสดุรีดขึ้นรูปสำหรับงานตีขึ้นรูปและโครงสร้างเชื่อม

6070: วัสดุรีดขึ้นรูปและท่อสำหรับโครงสร้างเชื่อมงานหนักและอุตสาหกรรมยานยนต์

6101: บาร์ที่มีความแข็งแรงสูง ตัวนำไฟฟ้า และอุปกรณ์ระบายความร้อนสำหรับรถโดยสาร

6151: ใช้ในการตีขึ้นรูปชิ้นส่วนเพลาข้อเหวี่ยง ชิ้นส่วนเครื่องจักร และการผลิตแหวนกลิ้ง ซึ่งไม่เพียงแต่ต้องมีความยืดหยุ่นดี มีความแข็งแรงสูง แต่ยังต้องทนต่อการกัดกร่อนได้ดีอีกด้วย

6201: แท่งและลวดนำไฟฟ้าที่มีความแข็งแรงสูง

6205: แผ่นหนา แป้นเหยียบ และชิ้นส่วนอัดขึ้นรูปที่ทนต่อแรงกระแทกสูง

6262: ชิ้นส่วนที่มีแรงดึงสูงแบบเกลียวพร้อมความทนทานต่อการกัดกร่อนดีกว่าโลหะผสมในปี 2011 และ 2017

6351: ชิ้นส่วนโครงสร้างอัดขึ้นรูปของยานพาหนะ ท่อส่งน้ำ น้ำมัน ฯลฯ

6463: โปรไฟล์อาคารและเครื่องใช้ต่างๆ รวมถึงชิ้นส่วนตกแต่งรถยนต์ที่มีพื้นผิวมันวาวหลังการบำบัดออกซิเดชันแบบอะโนดิก

6A02: ชิ้นส่วนเครื่องยนต์เครื่องบิน ชิ้นส่วนโลหะหลอม และชิ้นส่วนโลหะหลอมที่มีรูปร่างซับซ้อน

7005: วัสดุรีดขึ้นรูปใช้ในการผลิตโครงสร้างเชื่อมที่มีทั้งความแข็งแรงและความทนทานต่อการแตกหักสูง เช่น โครงถัก แท่งเหล็ก และตู้คอนเทนเนอร์ของยานพาหนะ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดใหญ่และชิ้นส่วนที่ไม่สามารถผ่านการหลอมแข็งหลังจากการเชื่อมได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการผลิตอุปกรณ์กีฬา เช่น ไม้เทนนิสและไม้ซอฟต์บอลได้อีกด้วย

7039: ตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น เครื่องมือแช่เย็นและถังเก็บ อุปกรณ์ดับเพลิง อุปกรณ์ทางทหาร แผ่นเกราะ อุปกรณ์ขีปนาวุธ

7049: ใช้ในการตีขึ้นรูปชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงคงที่เท่ากับโลหะผสม 7079-t6 และต้องการความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นสูง เช่น ชิ้นส่วนเครื่องบินและขีปนาวุธ กระบอกไฮดรอลิกของชุดลงจอดและการอัดขึ้นรูป คุณสมบัติความล้าของชิ้นส่วนนั้นเกือบจะเท่ากับโลหะผสม 7075-t6 แต่ความเหนียวจะสูงกว่าเล็กน้อย

7050: แผ่นขนาดกลางและหนัก การอัดขึ้นรูป การตีขึ้นรูปอิสระ และการตีขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างเครื่องบิน ข้อกำหนดสำหรับโลหะผสมสำหรับการผลิตชิ้นส่วนดังกล่าว ได้แก่ ความต้านทานสูงต่อการกัดกร่อนแบบแตกร้าว การแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น ความเหนียวในการแตกหัก และความต้านทานต่อความล้า

7072: แผ่นอลูมิเนียมฟอยล์เครื่องปรับอากาศและแผ่นบางพิเศษ การเคลือบแผ่นและท่อโลหะผสม 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178

7075: ใช้สำหรับการผลิตโครงสร้างเครื่องบิน ชิ้นส่วนโครงสร้างที่ต้องรับแรงสูง และแม่พิมพ์ที่มีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนสูง

7175: ใช้ในการตีขึ้นรูปโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับเครื่องบิน วัสดุ T736 มีคุณสมบัติโดยรวมที่ดี เช่น มีความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการกัดกร่อนจากการแตกร้าว ทนทานต่อการกัดกร่อนจากความเค้น ความเหนียวในการแตกหัก และความแข็งแรงของความล้า

7178: ชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงในการอัดสูงสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

7475: แผ่นหุ้มอลูมิเนียมและแผ่นไม่หุ้มอลูมิเนียมสำหรับลำตัวเครื่องบิน โครงปีก คาน ฯลฯ ส่วนอื่นๆ ที่มีความแข็งแรงและความทนทานต่อการแตกหักสูง

7A04: ผิวเครื่องบิน สกรู และส่วนประกอบที่ต้องรับแรง เช่น คานยึด โครงสเปเซอร์ ซี่โครงปีก ขาตั้งเครื่องบิน ฯลฯ