ข่าว

คุณรู้จักพาเลทอะลูมิเนียมสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่มากแค่ไหน

ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วยานพาหนะพลังงานใหม่แตกต่างจากยานพาหนะทั่วไปใช้แบตเตอรี่เป็นพลังงานในการขับเคลื่อนยานพาหนะถาดแบตเตอรี่เป็นแบตเตอรี่ก้อนเดียวโมดูลนี้ได้รับการแก้ไขบนเปลือกโลหะในลักษณะที่เอื้อต่อการจัดการระบายความร้อนมากที่สุด โดยมีบทบาทสำคัญในการปกป้องการทำงานปกติและปลอดภัยของแบตเตอรี่น้ำหนักของมันยังส่งผลโดยตรงต่อการกระจายน้ำหนักและความสามารถในการทนทานของยานพาหนะไฟฟ้าวันนี้ Ruiqifeng จะบอกคุณถึงถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมของรถยนต์พลังงานใหม่

ถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียมโครงสร้างทั่วไปหลายประเภท

สำหรับถาดแบตเตอรี่อลูมิเนียม เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีจุดหลอมเหลวต่ำ โดยทั่วไปจะมีหลายรูปแบบ: ถาดอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป โครงอลูมิเนียมอัลลอยด์อัดขึ้นรูป และถาดประกบแผ่นอลูมิเนียมและถาดเชื่อม (เปลือก) ฝาครอบด้านบนขึ้นรูป

1. ถาดอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป

คุณสมบัติเชิงโครงสร้างที่มากขึ้นคือการหล่อแบบครั้งเดียวซึ่งช่วยลดปัญหาการเผาไหม้ของวัสดุและความแข็งแรงที่เกิดจากการเชื่อมโครงสร้างถาดและคุณสมบัติความแข็งแรงโดยรวมก็ดีขึ้นลักษณะโครงสร้างของถาดและกรอบของโครงสร้างนี้ไม่ชัดเจน แต่ความแข็งแรงโดยรวมสามารถตอบสนองความต้องการของแบริ่งและการตัดแบตเตอรี่

2. โครงสร้างเฟรมเชื่อมอลูมิเนียมอัดขึ้นรูป

โครงสร้างนี้พบได้ทั่วไปมากกว่า และยังเป็นโครงสร้างที่ยืดหยุ่นกว่าอีกด้วยการเชื่อมและการแปรรูปแผ่นอลูมิเนียมต่างๆ สามารถตอบสนองความต้องการของพลังงานขนาดต่างๆในขณะเดียวกันก็ปรับเปลี่ยนการออกแบบและปรับวัสดุที่ใช้ได้ง่าย

3. โครงสร้างเฟรมเป็นรูปแบบโครงสร้างของพาเลท

โครงสร้างเฟรมเอื้อต่อการมีน้ำหนักเบามากกว่า และเอื้อต่อความมั่นใจในความแข็งแกร่งของโครงสร้างต่างๆ มากกว่ารูปแบบโครงสร้างของถาดอลูมิเนียมแบตเตอรี่ยังเป็นไปตามรูปแบบการออกแบบของโครงสร้างเฟรม: กรอบด้านนอกส่วนใหญ่ทำหน้าที่รับน้ำหนักของระบบแบตเตอรี่ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์กรอบด้านในทำหน้าที่รองรับแบริ่งของโมดูลย่อยเป็นหลัก เช่น โมดูลและแผงระบายความร้อนด้วยน้ำพื้นผิวป้องกันตรงกลางของกรอบด้านในและด้านนอกทำหน้าที่แยกและปกป้องชุดแบตเตอรี่จากภายนอกเป็นหลัก เช่น การกระแทกจากกรวด กันน้ำ ฉนวนกันความร้อน ฯลฯ